Ana sayfa / Çözüm bulucu

Seçici · Sorun giderici

Çözüm bulucu

Elinizdeki sac ve iş değerlerini girin, katalogdaki uygun serileri görün. Ya da yaşadığınız sorunu seçin, önce nelere bakmanız gerektiğini öğrenin.

Pres besleme hattı seçici

Sac ve pres değerlerinizi girin. Katalogdaki 25 seri arasından genişlik ve kalınlığa uyanlar, bobin ağırlığı ve vuruş sayısı sınırları dikkate alınarak listelenir.

Sac ve pres değerleri
Ortalama hat hızı
Uyan seri sayısı

Bu bir ön öneridir. Katalogdaki genişlik, kalınlık, taşıma ve hız değerleri esas alınır. Malzeme cinsi, bobin iç çapı, parça şekli ve pres özellikleri nihai seçimi değiştirebilir; kesin model seçimini teklif aşamasında birlikte yapıyoruz. Katalogda hız verisi bulunmayan serilerde bu kontrol yapılamaz.

Pres seçici

Kesme çevresi, sac kalınlığı ve malzemeden gereken tonajı hesaplayın. Tonajı biliyorsanız doğrudan girin. Ardından uygun pres serileri listelenir.

İş değerleri
Hesaplanan kuvvet
Önerilen en az pres kapasitesi
Uyan seri sayısı

Kuvvet, kesme için kullanılan basit formülle (F = L · t · 0,8 · Rm) hesaplanır; sıyırıcı, çekme ve bükme kuvvetleri ayrıca eklenmelidir. Önerilen kapasite, pay eklenmiş kuvvetin pres anma kapasitesinin %80'ini geçmeyecek biçimde alınır. Ayrıntı için Pres tonajı hesabı yazısına bakın.

Sorun giderici

Yaşadığınız sorunu seçin. Önce bakmanız gereken kontroller ve olası nedenler açılır; ilgili makaleye ve hesap aracına bağlantı da orada.

Pres besleme hattıParça boyu tutmuyor, adım sapıyor

Önce bunlara bakın

  1. Aynı şeritte en az 20 adımı ölçün ve toplam sapmaya bakın. Sapma her adımda sabit mi, birikiyor mu?
  2. Besleyici merdanelerinin yüzeyini ve temizliğini kontrol edin; yağ, talaş ve aşınma kaymaya yol açar.
  3. Gevşetme zamanlamasına bakın: pilot pim sacı yakalamadan önce merdaneler gevşiyor mu?

Olası nedenler

  • Merdane aşınması ya da yağlı yüzey (kayma)
  • Gevşetme (açma) zamanının yanlış ayarı
  • Sacın yaylı gelmesi, doğrultucunun yetersiz ayarı
  • Doğrultucu ile besleyici arasında sarkma döngüsünün küçük kalması
  • Servo ivme ve besleme penceresi ayarı
Pres besleme hattıSac dalgalı ya da kenarları kabarık geliyor

Önce bunlara bakın

  1. Şeridi düz bir zemine bırakın: kenarlar mı dalgalı, orta mı kabarık?
  2. Doğrultucunun giriş ve çıkış dalmasını ve iki yan ayarının eşitliğini kontrol edin.
  3. Sorun yalnızca bobinin başında ya da sonunda mı? İç sargılarda bobin eğimi daha büyüktür.

Olası nedenler

  • Doğrultucu giriş dalmasının az ya da aşırı olması
  • Silindir paralelliği ya da tek taraflı ayar
  • Destek silindirlerinin ayarı (kenar ve orta bölge)
  • Bobinin kendi şekil bozukluğu (haddeden gelen gerilmeler)
Pres besleme hattıŞerit yana kaçıyor, kılavuzlara sürtünüyor

Önce bunlara bakın

  1. Sac açıcı, doğrultucu ve besleyici eksenlerinin aynı hizada olduğunu kontrol edin.
  2. Şerit kılavuzlarının genişliğini sacın gerçek genişliğine göre ayarlayın.
  3. Aynı bobinde sorun sürekli aynı yöndeyse bobinin kılıç sapması (camber) olabilir.

Olası nedenler

  • Hat ekseninde kayma ya da yamukluk
  • Kılavuzların fazla sıkı ya da gevşek olması
  • Bobinin kenar eğriliği (camber)
  • Doğrultucu silindirlerinin paralel olmaması
Pres besleme hattıSac yüzeyinde iz, çizik ya da baskı var

Önce bunlara bakın

  1. Doğrultucu ve besleyici silindirlerini silin ve yüzeylerini gözle inceleyin.
  2. İz aynı aralıkta tekrar ediyorsa, aralık hasarlı silindirin çevresine eşit mi diye ölçün.
  3. Sac üzerindeki yağ ve talaş miktarını kontrol edin.

Olası nedenler

  • Silindir yüzeyinde talaş, pas ya da sac artığı
  • Hasarlı ya da aşınmış silindir
  • Aşırı dalma (aşırı doğrultma) ve fazla basınç
  • Kirli sac yüzeyi
Pres besleme hattıKalıpta pilot pimi zorlanıyor ya da kırılıyor

Önce bunlara bakın

  1. Pilot pim girerken şerit ne kadar hareket ediyor? Besleme adım hatasını ölçün.
  2. Pilot girişinde merdanelerin gevşeyip gevşemediğini gözleyin.
  3. Şeridin kalıba eğik girip girmediğine bakın.

Olası nedenler

  • Besleme adım hatasının pilot toleransını aşması
  • Gevşetmenin geç kalması
  • Şeridin eğri ya da yaylı gelmesi
  • Pilot pim ya da kalıp aşınması
Pres besleme hattıSarkma döngüsü (loop) kontrolden çıkıyor, hat sık duruyor

Önce bunlara bakın

  1. Sarkma döngüsü sensörlerinin konumunu, temizliğini ve çalışma yönünü kontrol edin.
  2. Sac açıcı ile doğrultucu hızlarının hat hızına uygun olup olmadığını inceleyin.
  3. Hattın duruş nedenlerini bir vardiya boyunca kaydedin.

Olası nedenler

  • Sensör kirliliği, yanlış konum ya da arızası
  • Sac açıcı hızı ve genişletme basıncı ayarı
  • Doğrultucu hızının hattan düşük kalması
  • Önleyici bakım eksikliği
HidrolikSilindir yavaş ya da yeterli güç vermiyor

Önce bunlara bakın

  1. Çalışma sırasında basıncı ölçün. Basınç düşük mü, yoksa yük altında yeterli debi mi yok?
  2. Pompanın gerçek debisini tahmin değerle karşılaştırın.
  3. Yağ sıcaklığına ve viskozitesine bakın; sıcak yağda kaçaklar büyür.

Olası nedenler

  • Pompa aşınması (hacimsel verim düşüşü)
  • Piston keçesinde iç kaçak
  • Emniyet valfinin düşük ayarı ya da kaçırması
  • Yön valfi iç kaçağı
  • Yağın aşırı ısınması ya da yanlış viskozite
HidrolikBasınç oluşmuyor ya da dalgalanıyor

Önce bunlara bakın

  1. Emniyet valfi ayarını ve çıkış hattını kontrol edin (basınç geri dönüşte mi kayboluyor?).
  2. Pompa emiş hattını, filtre durumunu ve tank yağ seviyesini kontrol edin.
  3. Hava kabarcığı ve köpürme olup olmadığına bakın.

Olası nedenler

  • Emniyet valfi arızası ya da açık kalması
  • Pompa arızası ya da emişte hava
  • Yön valfi ya da iç kaçak
  • Tank yağ seviyesinin düşük olması
HidrolikYağ aşırı ısınıyor

Önce bunlara bakın

  1. Yağ sıcaklığını ölçün ve tank, soğutucu, pompa ve valfler arasındaki sıcaklık farklarına bakın.
  2. Bekleme sırasında pompa debisinin emniyet valfinden tanka akıp akmadığını kontrol edin.
  3. Soğutucu ve tank yüzeyinin temizliğine bakın.

Olası nedenler

  • Boşta çalışmada emniyet valfinden geçen yağ
  • Kısma valfi ve basınç kayıpları
  • Yetersiz tank hacmi ya da soğutma
  • Aşınmış pompa ve iç kaçak
  • Yanlış yağ viskozitesi
HidrolikSilindir kolundan yağ kaçırıyor

Önce bunlara bakın

  1. Kol yüzeyini inceleyin: çizik, aşınma, kaplama kabarcığı ya da paslanma var mı?
  2. Toz keçesinin durumunu ve ortamdaki kir miktarını kontrol edin.
  3. Kolun eğriliğini ve hizalamayı kontrol edin.

Olası nedenler

  • Aşınmış ya da sertleşmiş kol keçesi
  • Kol yüzeyinde hasar (çizik, kaplama sorunu)
  • Hasarlı toz keçesi ve kirlenme
  • Kapalı kalan odada basınç yükselmesi
  • Hizasızlık ya da yan yük
HidrolikSilindir yükü tutmuyor, yavaşça iniyor ya da kayıyor

Önce bunlara bakın

  1. Silindiri durdurup kayma hızını ölçün (mm/dk).
  2. Piston keçesi mi, yön valfi mi sorumlu? Silindirin bir tarafını bağlantıdan ayırarak ayırt edin.
  3. Yük tutma valfi (kilitleme valfi) ya da çek valf kullanılıyorsa onları kontrol edin.

Olası nedenler

  • Piston keçesinde iç kaçak
  • Yön valfinde iç kaçak
  • Yük tutma ya da çek valfin sızdırması
  • Boru yüzeyinde aşınma
HidrolikPompa gürültülü, sistem titriyor

Önce bunlara bakın

  1. Emiş filtresinin ve emiş hattının durumunu ve sızdırmazlığını kontrol edin.
  2. Tank yağ seviyesine ve yağın köpürmesine bakın.
  3. Pompa ve motor bağlantı (kaplin) hizalamasını kontrol edin.

Olası nedenler

  • Emişte kavitasyon (tıkalı filtre, dar hat, yüksek viskozite)
  • Hava girişi
  • Kaplin hizasızlığı ya da gevşek bağlantı
  • Pompa yatak ya da iç aşınma
HidrolikKeçeler sık değişiyor, aynı arıza tekrar ediyor

Önce bunlara bakın

  1. Söktüğünüz keçenin hasar izini fotoğraflayın (ısırılma, aşınma, sertleşme, kesik).
  2. Yağın temizlik sınıfını ölçtürün.
  3. Oluk ölçülerini ve kol ile boru yüzeylerini ölçün.

Olası nedenler

  • Kirli yağ ve yetersiz filtrasyon
  • Yanlış keçe malzemesi ya da akışkan uyumsuzluğu
  • Oluk ölçüsü ya da yüzey kalitesi hatası
  • Fazla boşluk ve yetersiz yedek halka
  • Montaj hatası
PnömatikPnömatik silindir yavaş ya da hava yetmiyor

Önce bunlara bakın

  1. Silindirin girişinde çalışma sırasındaki basıncı ölçün (boştaki değer yanıltıcıdır).
  2. Hava hazırlama ünitesinin (filtre, regülatör) tıkanıklığına bakın.
  3. Hat çapı ve uzunluğunu ve tüketim yoğunluğunu gözden geçirin.

Olası nedenler

  • Hat boyunca basınç düşümü (dar boru, uzun hat)
  • Tıkanmış filtre ya da regülatör
  • Büyük kaçaklar
  • Kompresör kapasitesinin yetersizliği
PnömatikKompresör sürekli çalışıyor, enerji faturası yüksek

Önce bunlara bakın

  1. Üretim yokken (hafta sonu) hat basıncını kapatıp basınç düşüş hızını ölçün; düşüş hızlıysa kaçak büyüktür.
  2. Kaçak sesini dinleyin, sabunlu suyla ya da ultrasonik dedektörle birleşimleri kontrol edin.
  3. Sistem basıncının gerektiğinden yüksek ayarlı olup olmadığına bakın.

Olası nedenler

  • Hat ve bağlantılardaki kaçaklar
  • Gereğinden yüksek basınç ayarı
  • Kullanılmayan hatların açık kalması
  • Verimsiz silindir ve devre seçimi
PnömatikSilindir sarsarak hareket ediyor (yapışma-kayma)

Önce bunlara bakın

  1. Hız ayar valfinin takıldığı yönü kontrol edin (egzoz kısma mı, giriş kısma mı?).
  2. Silindirin yağlama durumuna ve conta cinsine bakın.
  3. Yan yükü ve hizalamayı kontrol edin.

Olası nedenler

  • Yetersiz yağlama ya da kuru conta
  • Giriş kısma ile çalışma
  • Yan yük ve hizasızlık
  • Çok düşük hız ayarı

Buradakiler olası nedenlerdir; kesin teşhis yerinde ölçüm ve gözlemle konur. Basınçlı sistemlerde ve hareketli makinelerde çalışmadan önce enerjiyi kesin, basıncı boşaltın ve işletmenizin iş güvenliği kurallarına uyun.

Çözemediniz mi?

Sorunu, sac ve makine bilgisini ya da bir fotoğrafı bize gönderin. Mühendislerimiz size dönsün.